Rallonge streamlined RDM extension V8 carbon euro pin

Construction en Carbone Pre-Preg HMX

Alors que la version en aluminium appartient à la gamme « Red-Line », la version en carbone est connue sous le nom de « Feather-Line » (ligne plume).

Matériau : Elle utilise de la fibre de carbone pré-imprégnée à haut module (HMX). Il s'agit d'un carbone de qualité aérospatiale haut de gamme qui offre un rapport résistance/poids incroyable.

Gain de poids : Elle est environ 26 % plus légère que le modèle en aluminium.

Modèle 30 cm : ~395 grammes.

Modèle 46 cm : ~472 grammes.

Performance : Le tube en carbone est plus rigide que l'aluminium, ce qui signifie qu'il ne fléchit pas sous les énormes tensions d'étarquage à l'amure des voiles de course ou de vent fort.

Système de Poulies Monobloc V8

La désignation « V8 » fait référence à la base moulée mise à jour :

Design Monobloc : La tête de poulie est une pièce unique en aluminium coulé de précision A356 T-6, anodisé dur (40 microns) pour une résistance totale à la corrosion.

Rapport Power-Six (6:1) : Elle est équipée de deux poulies en nylon de grand diamètre positionnées perpendiculairement. Cette orientation unique s'aligne parfaitement avec les poulies de votre voile, garantissant l'absence de croisement de bout et rendant l'étarquage presque sans effort.

Bout : Elle est livrée pré-enroulée avec du Marlow Formuline, le bout d'étarquage le plus solide et le plus glissant au monde.

Verrou de Sécurité Euro Pin

Il s'agit du seul système Euro Pin sur le marché doté d'un verrou de sécurité secondaire :

Confirmation visuelle : Le loquet métallique ne se fermera pas tant que l'axe (pin) n'est pas enclenché à 100 %. Si du sable ou des impuretés bloquent la connexion, vous le saurez immédiatement.

Protection contre le largage accidentel : Une fois le loquet rabaissé, il est physiquement impossible d'appuyer sur le bouton de déverrouillage avec votre pied ou votre bout de harnais en naviguant.

Spécifications Techniques