Le rocker de la Quantex provient de la Cortex originale. Tout comme celui de la Simmer Flywave, il a été développé à partir de la planche spéciale Peahi de Kai Katchadourian. Il se caractérise par un rocker relativement bas au centre de la planche, associé à un rocker à courbe constante à l'arrière. Ce rocker se caractérise principalement par une plage de vitesse élevée. Il offre une plateforme stable à grande vitesse dans les vagues plus grosses et plus agitées, et permet au rider de maîtriser sa vitesse dans les conditions plus calmes sur la côte.
Le principal défi des planches de vagues performantes face au vent et à la houle est de fournir des virages serrés dans les petites vagues et de contrôler les plus grosses vagues, ce qui, dans les zones de houle, implique clapot et vent fort. Sur la Quantex, la solution réside dans l'outline. En intégrant un outline central à courbure relativement faible dans un format relativement court, nous avons réussi à allier stabilité à haute vitesse et agilité à basse vitesse. Un tail légèrement plus large, doté d'une finition jet tail (un swallow aux angles chanfreinés), offre une excellente plateforme pour un départ au planing précoce et pour conserver de la vitesse dans le bottom turn lorsque le vent et les vagues se montrent moins puissants.
La Quantex 109 présente un rocker et un outline légèrement différents, combinant un rail légèrement plus long à un rocker simple concave à V, optimisé pour les plaisanciers plus lourds et les voiles plus grandes.
Caractéristiques principales
// La solution tout-en-un : ultra-facile et efficace dans les conditions difficiles, tout en restant dynamique en virages serrés.
// Un tail semi-court, avec des bords coupés et un petit swallow central, assure un bottom turn vif et permet à la planche de conserver sa vitesse maximale dans les virages serrés, malgré un rocker rapide.
// Un rocker en V avec une courbe médiane basse et une courbe arrière constante offre des performances sur une très large plage de vitesses de surf.
// Un double concave progressif absorbe le clapot et stabilise l'arrière de la planche.
// Les cinq slot boxes offrent à la Quantex une maniabilité optimale, permettant de la configurer en quad, thruster ou twin.
// Un V central bas permet de maintenir la vitesse pour naviguer dans les sections plus plates.
// Pads améliorés avec mousse double densité, grip thermoformé et tail kick sur la 75 L.
// Nouveau design de straps pour un confort de navigation accru.
Specifications
| size (L) | length (CM) | width (CM) | standard fins (CM) | alternativ fin setup (CM) | finbox | sail (M2) | weight | front fin box | back fin box |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 79 | 217 | 57.5 | Tri - M 10.5 + BT 17 | Quad - M 9.5 + BT 14 / Twin - BT 16 | 5 x slotbox | 3.1-5.0 | 6.3 kg | 1.8° | 0.5° |
| 85 | 218 | 59.0 | Tri - M 10.5 + BT 18 | Quad - M 9.5 + BT 15 / Twin - BT 16 | 5 x slotbox | 3.7-5.3 | 6.4 kg | 1.8° | 0.5° |
| 92 | 223 | 60.5 | Tri - M 10.5 + BT 18 | Quad - M 10.5 + BT 15 / Twin - BT 17 | 5 x slotbox | 4.0 - 5.6 | 6.5 kg | 1.8° | 0.5° |
| 99 | 223 | 62.0 | Tri - M 10.5 + BT 19 | Quad - M 10.5 + BT 16 / Twin - BT 17 | 5 x slotbox | 4.2 - 5.9 | 6.5 kg | 1.8° | 0.5° |
| 109 | 228 | 64.2 | Tri - M 10.5 + BT 20 | Quad - M 10.5 + BT 16 / Twin - BT 17 | 5 x slotbox | 4.2 - 6.2 | 6.7 kg | 1.8° | 0.5° |
* -+5% Weight tolerance
Color codes
Blue // Pantone 314 C
Dark Blue // Pantone 3035 C
Bold Orange // Pantone 021 C
Tail compact
Le tail chanfreiné permet à la planche d'effectuer des virages plus vifs lors des manœuvres rail-to-rail. La Quantex présente un tail plus long et plus large, idéal pour naviguer dans les sections plus plates de la vague tout en maintenant vitesse et maniabilité.
Contours
Un rocker efficace avec un V progressif et une section médiane à faible traînée pour un planning rapide et de la vitesse dans les vagues moins puissantes. Le double concave accélère vers le tail, permettant au courant d'eau de suivre, absorbant les clapots et créant de la puissance vers les ailerons pour des virages vifs en toutes conditions.
Contour parallèle
Le contour parallèle converge vers le talon, offrant une portance généreuse pour un départ au planing rapide et un dynamisme important pour les sauts et les acrobaties. Le Quantex s'adapte facilement à différents angles de virage. Avec un stance reculé au maximum, la section arrière inclinée vers l'intérieur améliore l'adhérence en virages serrés et le couple en virages serrés.
Inserts à double vis
Inserts de doubles sangles pour une charge maximale et un réglage de la position pour un serrage plus serré ou personnalisé : 14,5 cm ou 15,5 cm pour les sangles avant et 14 cm ou 15 cm pour la sangle arrière.
Coussinets EVA double densité
Coussinets EVA double densité, couche supérieure haute densité de 4 mm avec grip diamant et points thermoformés pour une adhérence optimale. Ces nouveaux coussinets sont dotés d'un renfort de talon à noyau souple de 8 mm pour un confort de pilotage maximal et un effet « tail kick ».
VALVE GORETEX © AUTO-RÉGULANTE
La Quantex est équipée de série d'une aération auto-régulante en Goretex © qui permet à l'air de circuler entre le noyau en mousse et l'extérieur de la planche, tout en étant totalement imperméable. La membrane double couche de Goretex, de part et d'autre d'un joint torique en caoutchouc, empêche l'accumulation de pression à l'intérieur de la planche, minimisant ainsi le risque de délaminage dû à une surpression, même en vol. Plus besoin de dévisser la vis de l'aération.
Standard fin setup // TRI
The tri fin setup will provide early planing, great upwind tracking and ease of sailing while still providing an insanely tight turning radius. On the wave, this setup will give you the best possible projection and drive in turns, assisting the sailor in maintaining speed through the bottom turn, even in less powerful waves. Versatility and snappiness with a user-friendly feeling are the main characteristics of this setup.
Configuration d'ailerons alternative // QUAD
Équipée d'une configuration d'ailerons quadruple, la Quantex gagne en stabilité et en contrôle à grande vitesse dans les vagues. La puissance du groupe d'ailerons agit plus en avant, ce qui propulse le rail avant dans l'eau et confère à la planche un meilleur contrôle en virage. Parallèlement, la faible profondeur des deux ailerons arrière facilite l'enfoncement du rail à grande vitesse, ce qui améliore la réactivité de la planche dans les conditions rapides de side-shore ou de cross-offshore.
Nouveau ! Ailerons Carbon Airex
La construction est composée d'un extérieur en carbone/fibre de verre, moulé par infusion laminée sur une structure en mousse Airex. Cela rend l'aileron extrêmement léger tout en conservant robustesse et rigidité. Les ailerons composites Simmer Style sont parmi les ailerons de vagues les plus légers du marché ; ils pèsent deux fois moins que les ailerons G10 traditionnels.
Nouveau ! Footstraps Pro Edition
Tout nouveau footstrap pour une combinaison ultime de confort de navigation et de durabilité. Rembourrage en néoprène de 7 mm et large bande velcro pour un réglage facile. Trous de vis pour vis simples et doubles.
Fixations de qualité supérieure
Les vis des footstraps et des boîtiers d'ailerons sont en acier inoxydable de la plus haute qualité. Les footstraps et les ailerons Slotbox sont réglables avec le même outil : l'outil Torx T20 fourni avec votre planche. Ultra simple et ultra fiable !
