Rallonge Dynafiber Inox RDM EU – Robustesse & Précision
L'inox de qualité marine pour une durabilité éternelle : la rallonge qui ne pliera jamais, même sous les tensions de voiles de course.
✨ Les points forts
Construction Inox (Stainless Steel) : Contrairement à l'aluminium, l'inox offre une rigidité structurelle supérieure et une résistance totale à la corrosion saline. C'est l'assurance d'un matériel qui reste sain saison après saison.
Système Euro Pin (EU) : Le standard de connexion "Push-Pin" le plus universel au monde. Un clic, et votre gréement est sécurisé sur la plaquette de pont.
Poulies à Large Diamètre : Les poulies sont alignées pour offrir un passage de bout fluide et sans croisements, réduisant l'effort physique nécessaire à l'étarquage de 30%.
Bague de Réglage "O-Ring" : Un système de bague simple et indestructible avec un axe en acier. Impossible de perdre le réglage en navigation, même dans le gros clapot.
???? Description technique
La Dynafiber Inox RDM est spécialement conçue pour les mâts de faible diamètre (RDM). Son tube est affiné pour s'insérer parfaitement sans jeu mécanique. En 2026, Dynafiber a encore amélioré la base de la rallonge (le "talon") pour qu'il soit le plus bas possible, te permettant de coller ta voile au pont de la planche pour un maximum de contrôle.
Le taquet coinceur est positionné de manière ergonomique pour que tu puisses bloquer le bout d'un geste sec, tout en gardant une prise ferme pour les derniers centimètres de tension.
Pour préserver la longévité de ton bout d'amure, utilise du Dyneema de 3.8mm ou 4mm. L'inox étant un matériau "dur", un bout de mauvaise qualité pourrait s'user plus vite par friction.
Astuce d'entretien : Même si l'inox ne rouille pas, le sel peut gripper la bague de réglage ou le bouton poussoir de l'Euro Pin. Un rinçage rapide à l'eau douce après chaque session garantit que le mécanisme restera souple comme au premier jour.
